PSM International hat vor kurzem eine neue Reihe von Compression Limiter Assemblies (CLA) für den Einsatz in hochbelastbaren Automobil-Kunststoffkomponenten eingeführt.Die anwendungsspezifischen Compression Limiter (CL) und unverlierbaren Schraubenbaugruppen ersetzen separate Compression Limiter und lose Schrauben und tragen zur Kostensenkung bei, indem sie die Schraubenhandhabung in der Produktionsmontagephase eliminieren und einen Mehrwert für den Kunden bieten.P SM arbeitete eng mit seinen Kunden und Automobilherstellern zusammen, um eine breite Palette von CLAs zu entwickeln, die alle anspruchsvollen Anwendungsanforderungen erfüllen.Die CLAs werden einfach kalt in ein geformtes Loch im Kunststoff gepresst, bleiben unverlierbar und bieten einen kontrollierten Widerstand gegen das Herausdrücken.CLAs sind so konzipiert, dass sie ein definiertes radiales Spiel der Schraube erreichen, und die Konstruktionsabsicht besteht darin, dass sich das Schraubengewinde innerhalb des Compression Limiter axial zurückzieht.Das CL-Element wurde entwickelt, um eine Beschädigung des Kunststoffs während des Anziehens der Schraube und ein Lösen der Schraube aufgrund eines „Kriechens“ des Kunststoffs zu verhindern.Die Länge des CL hängt von der Kunststoffdicke ab, das Design kann mit Kopf oder glatt sein und kann spezielle Rippen oder eine Rändelung als zusätzliches Haltemerkmal enthalten.Die verwendeten Schrauben können Standardschrauben wie Sechskantflansch oder Flachkopfschrauben sein, sind aber in vielen Fällen Spezialschrauben.Zu den Optionen gehören manipulationssicher, gewindeformend sowie ein lokalisierender oder ausrichtender Gewindepunkt.Für Anwendungen mit hohen Stückzahlen werden sowohl der Compression Limiter als auch die Schraube kaltgeformt und automatisch montiert, um die geringstmöglichen Kosten zu erzielen.Sie sind in einer breiten Palette von kommerziellen Oberflächen erhältlich, wobei die Spezifikation normalerweise vom Automobil-OEM definiert wird.Aufgrund der steigenden Nachfrage hat PSM mehr als 250.000 GBP in vollautomatische Montageanlagen investiert, um sein gesamtes Sortiment an Compression Limiter Assemblies zu fesseln.Um die anspruchsvollen Qualitätsanforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen, führt das Gerät einen Belastungstest an jedem montierten Teil durch, um sicherzustellen, dass die Schraube sicher befestigt ist und dauerhaft am Compression Limiter befestigt bleibt.„CLAs werden aufgrund der großen Anzahl von Variablen in der Regel auf die Anwendungsanforderungen des Kunden ausgelegt“, betont PSM International.„Mit unserer integrierten Fertigungskapazität können wir die komplexen Anforderungen unserer Kunden bewerten und eine einzigartige technische Lösung entwickeln.Sollte Ihre neue Anwendung eine Compression Limiter Assembly erfordern, kontaktieren Sie PSM International für Ihre integrierte Lösung.“Will kam 2007 zum Fastener + Fixing Magazine und hat in den letzten 15 Jahren alle Facetten der Befestigungsbranche kennengelernt – er hat Schlüsselfiguren der Branche interviewt und führende Unternehmen und Ausstellungen auf der ganzen Welt besucht.Will verwaltet die Content-Strategie auf allen Plattformen und ist der Hüter der hohen redaktionellen Standards, für die das Magazin bekannt ist.Sie haben kein Konto?AnmeldungWenn Sie sich bei befestigerundbefestigung.com anmelden, können Sie Ihre Kontodaten verwalten.